Dana 9.4.2025. godine ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka Nedeljko Ćorić, sa saradnicima i predstavnicima izvođača radova, kompanije „Integral inženjering“ i nadzora „IRD Inženjering“ Italija, obišli su gradilište „Dobojske obilaznice“, odnosno druge dionice autoputa na Koridoru 5c kroz Republiku Srpsku.
Riječ je o dionici Kostajnica (Rudanka) – Putnikovo brdo (granica sa FBiH). Tokom posjete dionici, koja je ujedno i tehnički najsloženija dionica autoputa do sada građenog u Republici Srpskoj, interesovali su se za stanje radova u cjelini, kao i za napredovanje radova na iskopu tunela „Putnikovo brdo 1“.
Predstavnik izvođača radova, šef gradilišta, inž.građ. Marko Salapura upoznao je posjetioce da procenat završenih zemljanih radova oko 80 %, te da su u toku pripreme za izradu unutrašnje odvodnje i gornjeg stroj< autoputa.
-Objekti su završeni oko 60 %, most „Kostajnica“ je završen više od 90 %, trenutno je u toku izrada rasponske konstrukcije na vijaduktu „Putnikovo brdo“ i na nadvožnjaku „Prisade“. Za izvođača je najzahtjevnija izrada tunela. Ukupna dužina probijene cijevi tunela „Putnikovo brdo 1“ je 55 %, ostalo je još da se probije 45 % – kazao je Salapura, dodavši da je na terenu svakodnevno angažovano 250 radnika.
Podsjećamo, druga dionica autoputa na panevropskom Koridoru 5c kroz Republiku Srpsku, na pravcu od Kostajnice (Rudanke) do Putnikovog brda i granice sa FBiH, duga je 5,6 kilometara, sastoji se od velikih putnih objekata, kakav je most preko rijeke Bosne i magistralnog puta, vijadukt i dva tunela, od kojih jedan presjeca međuentitetsku liniju. Izvođač radova je kompanija „Integral inženjering“, nadzor nad radovima povjeren je eminentnoj italijanskoj firmi „IRD Inženjering“, a projekat je finansiran kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj i grant sredstvima Evropske unije.
