Noću 24/25. oktobar 2025.g. izvršen je završni proboj tunela između napadnih mjesta NM6 i NM1 na stacionaži 0+508,5. Ovaj, u inženjerskom smislu, veoma važan događaj označio je završetak radova podzemnog iskopa tunelske cijevi ukupne dužine l=12 125 m. Iskop tunelske...
Integral inženjering a.d. Laktaši uspješno je 16. septembra 2025. godine završio radove na izgradnji brze ceste Okučani – granica BiH na dionici: petlja „Novi Varoš“ – most na Savi (faza 2). Podsjećamo da je Integral inženjering sa partnerima prethodno izgradio...
Integral inženjering, koji izvodi radove na izgradnji autoputa na Koridoru 5c, dionica: most Rudanka – tunel Putnikovo brdo 2 (obilaznica Doboj), bio je 12.5.2025. godine domaćin tokom posjete predstavnika Građevinske škole iz Banjaluke i JP „Autoputevi Republike...
Dana 9.4.2025. godine ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka Nedeljko Ćorić, sa saradnicima i predstavnicima izvođača radova, kompanije „Integral...
Obilaznica oko Doboja sa svojom dužinom od 5,5km predstavlja najkompleksniiju dionicu za izvodjenje radova u inženjerskom smislu zbog veoma zahtijevnog terena i loših geoloških uslova. Ovo je nametnulo da je cca 45% njezine ukupne dužine u objektima. U ovoj...
Integral inženjering je u utorak, 18.6.2024. godine počeo radove na izgradjni treće faze brze ceste Okučani – granica BiH, nakon što je izgradio međudržavni most preko rijeke Save (Faza 1, 2022. godina) i nakon što privodi kraju radove na izgradnji trase ove brze...
