Radovi na izgradnji dionice autoputa Rača – Bijeljina ukupne dužine l=21 km počeli su 15.9.2022. godine i u početku su se odvijali planiranom dinamikom, da bi vremenom bili usporeni zbog razloga koji nisu bili na strani Integral Inženjeringa. Tokom druge polovine...
Noću 24/25. oktobar 2025.g. izvršen je završni proboj tunela između napadnih mjesta NM6 i NM1 na stacionaži 0+508,5. Ovaj, u inženjerskom smislu, veoma važan događaj označio je završetak radova podzemnog iskopa tunelske cijevi ukupne dužine l=12 125 m. Iskop tunelske...
Integral inženjering a.d. Laktaši uspješno je 16. septembra 2025. godine završio radove na izgradnji brze ceste Okučani – granica BiH na dionici: petlja „Novi Varoš“ – most na Savi (faza 2). Podsjećamo da je Integral inženjering sa partnerima prethodno izgradio...
Integral inženjering, koji izvodi radove na izgradnji autoputa na Koridoru 5c, dionica: most Rudanka – tunel Putnikovo brdo 2 (obilaznica Doboj), bio je 12.5.2025. godine domaćin tokom posjete predstavnika Građevinske škole iz Banjaluke i JP „Autoputevi Republike...
Dana 9.4.2025. godine ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i vršilac dužnosti direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka Nedeljko Ćorić, sa saradnicima i predstavnicima izvođača radova, kompanije „Integral...
Obilaznica oko Doboja sa svojom dužinom od 5,5km predstavlja najkompleksniiju dionicu za izvodjenje radova u inženjerskom smislu zbog veoma zahtijevnog terena i loših geoloških uslova. Ovo je nametnulo da je cca 45% njezine ukupne dužine u objektima. U ovoj...
